Трехточечная артикуляция отличается от обычных шарниров геометрическим расположением и соединением трех отдельных шарниров, а также одним дополнительным соединительным звеном между двумя обычными верхними шарнирами. Это обеспечивает оптимальную управляемость, превосходную безопасность вождения и максимальный комфорт.
В осцилляционном барабане два эксцентриковых вала установлены под углом 180° друг к другу. Обе несбалансированные массы вращаются синхронно, что приводит к быстрому чередованию вращательных движений барабана вперед и назад. В результате энергия уплотнения передается вперед и назад тангенциально в нижележащий субстрат в виде сдвиговых сил. Разработанная компанией HAMM осцилляционная система обеспечивает результаты уплотнения, которые, согласно научным данным, являются более однородными и качественными, что приводит к более быстрому и значительному увеличению степени уплотнения. Область применения огромна.
Наши интеллектуальные решения упрощают уплотнение, измерение и документирование как никогда прежде. Благодаря инновационным цифровым интерфейсам между оператором и машиной, а также интеллектуальным помощникам, мы выводим эффективность на новый уровень. Мы напрямую связываем тенденции цифровизации и ресурсосбережения с вашей повседневной деятельностью на строительной площадке.
| Серия | HC CompactLine |
| Модель | HC 70i VIO |
| Описание | Компактор с барабаном VIO |
| Ряд | H287 |
| Статическая линейная нагрузка, передняя | 23,5 кг/см |
| Эксплуатационная масса с защитной дугой (ROPS) | 6,530 кг |
| Вес без кабины и без защитной дуги (ROPS) | 6,215 кг |
| Эксплуатационная масса с кабиной | 6,765 кг |
| Нагрузка на ось, задняя | 2,820 кг |
| Нагрузка на ось, передняя | 3,945 кг |
| Максимальная рабочая масса | 7,270 кг |
| Общая длина | 4,439 мм |
| Общая ширина с кабиной | 2,018 мм |
| Максимальная рабочая ширина | 1,680 мм |
| Общая высота с кабиной | 2,883 мм |
| Расстояние между центрами | 2,336 мм |
| Дорожный просвет, центр | 322 мм |
| Радиус поворота, внутри | 3,310 мм |
| Общая высота с защитной рамой. | 2,878 мм |
| Угол наклона, задняя часть | 40 ° |
| Угол наклона, передняя часть | 38 ° |
| Диаметр барабана, передняя часть | 1,206 мм |
| Ширина барабана, передняя часть | 1,680 мм |
| Количество шин, задние | 2 |
| Размер шин, задние | AW 14.9-24 6 PR |
| Ширина по шинам, задняя | 1,667 мм |
| Барабанный тип, передний | Гладкий |
| Толщина барабана, передняя часть | 20 мм |
| Количество шин, задние | 2 |
| Размер шин, задние | AW 14.9-24 6 PR |
| Ширина по шинам, задняя | 1,667 мм |
| Производитель | KUBOTA |
| Модель | V3307-CR-TE5AB |
| Баллоны, количество | 4 |
| Доочистка отработавших газов | ДОК-ДФФ |
| Мощность ISO 14396, об/мин | 2200 об/мин |
| Мощность ISO 14396, HP | 74,3 л.с. |
| Мощность ISO 14396, кВт | 54,6 кВт |
| Мощность по стандарту SAE J1995, об/мин | 2200 об/мин |
| Мощность SAE J1995, HP | 74,2 л.с. |
| Мощность по стандарту SAE J1995, кВт | 55,4 кВт |
| Экологический класс, EU | EU Stage 5 |
| Экологический класс, Корея | KOR Stage 5 |
| Скорость, транспортное оборудование | 0-8,6 |
| Способность к подъему без вибрации | 60 % |
| Скорость, рабочая передача, I | 0-6,0 |
| Сила колебаний | 85,14 кН |
| Частота колебаний | 36 Гц |
| Касательная амплитуда, колебание | 1,01 мм |
| Частота вибрации | 36 Гц |
| Амплитуда, вибрация | 0,98 мм |
| Центробежная сила, вибрация | 85,14 кН |
| Тип рулевого управления | Шарнирно-сочлененное рулевое управление |
| Вместимость топливного бака | 123 л |
| Гарантированный уровень звуковой мощности L (Вт·ч). | 105 |
| Отвал | Базовая ширина | Максимальная ширина | Толщина слоя, до |
|---|---|---|---|
| AB 500 | 2,55 м | 7,5 м | 30 см |
| AB 600 | 3 м | 7,5 м | 30 см |
pdf · 1 МБ
